junker

Нужен совет!!!

Снимал впуск со своего турбоежа. Там, под металлической частью впускного коллектора, есть пластиковый коллектор, по которому идет воздух на турбины. В задней части этого пластикового коллектора, где-то посерелине, есть манюсенькая, но злая трубочка, на которую одевается шланг картерных газов. Так вот, при демонтаже впуска эта трубочка отломилась.

У кого такое было и кто как эту проблему победил? Не хочется заказывать новый пластиковый коллектор за 9000 из-за мелкой пакости.

Юлия Жаркова

Из соска для бескамерного диска сочинить не выйдет? Эта резина терпит картерные газы.

Светлана Черкова

Из соска для бескамерного диска сочинить не выйдет? Эта резина терпит картерные газы.

oleoleole

Из соска для бескамерного диска сочинить не выйдет? Эта резина терпит картерные газы.

__________________
Нажатие на кнопку "запомнить пароль" не поможет вам запомнить пароль

Юличка Каширина

Из соска для бескамерного диска сочинить не выйдет? Эта резина терпит картерные газы.

alexpashinsky

Из соска для бескамерного диска сочинить не выйдет? Эта резина терпит картерные газы.

AnjutA

в этом и заключется одно из неудобств и сложностей мотора на twinturbo, это самый геморный мотор субару, а машина эта на экспорт не выпускалась, только для внутреннего рынка японии, поэтому если нужна трубочка или еще какая экзотичная деталь, то надо ждать пока придет из япии. При разборке двига эти трубки ломаюся, мастер который мне капиталку делал тоже жаловался на это, но как то в итоге выкрутился.

B1OoD

Я тоже один раз выкрутился. На этот раз не получилось.

kassio

Что самое интересное, патрубок с внутренним диаметром около 10 мм, а дырочка в коллеторе не более 5 мм. Если ее рассверлить то можно и вставить. Но как прикрутить изнутри коллектора и потом нарастить диаметр?

СуперИгорь

Именно родной резиной соска все и уплотнить. Делать дырку на 12(? ) и впихивать сосок. Штуцер пусть смотрит наружу, на нее тянуть приходящий шланг.