bure

Прихожу в гараж, выгоняю машину, смотрю лужица тосола на полу. Ну думаю морозы сильные были, давануло из-под хомута. Загнал на яму, как оказалось сочиться из двух мест. Из под термостата (подтянул 2 болта) и из под крышки ремня ГРМ. Ну с первым местом все понятно, даже если не перестанет сочиться, его не долго снять и прокладку поменять. А вот второе... Снял часть крышки ремня ГРМ (правую) там все сухо, такое ощущение что стекает туда с центральной крышке, там даже специальное отверстие есть. Помпе скоро конец? Или еще может чего нибудь быть? Подскажите если кто сталкивался. Да и еще, как машина пришла (1, 5 года назад) сразу поменял антифриз (был зеленый, залили красный Еlf), Но почему то выбегает ЗЕЛЕНОГО цвета...

Dimon Солдатов

Похоже, дренажное отверстие помпы. Последите за уровнем ОЖ. С заменой помпы думаю не стоит торопиься.

Artur083

Есть вариант что перестанет бежать? Но почему зеленый то? Он как минимум должен перемешаться.

Rendel

Замена помпы далеко небюджет. Сама по себе течь вреда не несет (кроме уровня ОЖ). Если приближается ТО100, есть смысл сделать два в одном.

Екатерина Обизная

Да до ТО 100 далековато еще.

Наталья Шатова

Вытери всё насухо и заведи машину - сам снизу сиди и смотри откуда точно бежит. А то у меня антифриз сочился по всем следам из места, где помпа к двиглу крепится, мы тоже крышки сняли уже ГРМ хотели снимать. Потом протерли и дошло - сочилось из под патрубка а ветиляторами задумало по всей плоскости.

__________________
В грязный сосуд что ни влей, непременно прокиснет

Анна Наминасенко

а если сочится в дренажное отверстие то конец сальнику на помпе и без замены не обойтись

Виктория Мусякова

+1, увы.. На то там эта дырочка и есть. Хотя есть спецы что вкручивают туда болтик и гоняют дальше))

Валерия Драккенова

Подтягивать болты крышки на термостате смысла нет.
Надо менять уплотнение термостата...
Если помпа не бежит, то все исправляется достаточно бюджетно.