Ig0rGV

Отломились 2 зуба с главной пары (вытащил из сливной пробки). Пока едет, но с биениями в дифференциале, пока не поменял оба ШРУСа не понимал в чем собств дело. Полазив к конфе, высмотрел пару мнений: замена коробки целиком, и замена редуктора (под сомнением), кто-то говорил, что редуктор неотъемлемая часть АКПП.
Коробку уже ремонтировали на Лихоборке пару лет назад, слупив 60 т.р. и заверив, что масла поменяли. Но открыв ее счас понял, что развели, простой зачисткой мозгов и не меняли масло в редукторе ваще. В результате имеем, то что имеем. Короче, у кого есть варианты типа: редуктор или на худой конец АКПП отзовитесь!!!

__________________
Замечено, что те, кто кричит громче всех, требуя свободы, не очень охотно терпят ее