Wars

на myforester ответа не дали

и меня не обошла эта участь - в ночь замерз боевой конь.
нашел теплый гараж, зацепил на трос, воткнул N и дотянули меня до гаража. буксировали на расстояние порядка 5 км со скоростью около 40 - 50 км/ч.
в гараже форестер отогрелся и завелся как миленький.
правда после выезда из гаража я перестал ощущать характерный пинок в Ж на старте, когда передние колеса прокручиваются. насторожило
поехал на алпи, крутанул круг - вроде как задний привод подхватывает, но как-то неактивно - почти никак. т.е. зад практически не заносит.
да и появились у него повадки переднеприводного авто.

может кто-нить сталкивался с такой фигней?
и если действительно что-то там померло, насколько опасно для внутренних органов четырехколесного друга продолжать ездить?

xazard

езжай к Протону или ArbMonster - у сделают быстро и качественно. попробуй к ним через личку. (Я так понял ты из Нска? )
по теме ЧИТАЙ ФАК ( ПРЕЖДЕ ЧЕМ ЗАДАВАТЬ ВОПРОСЫ ПРОЧИТАЙ ЭТО ) там соленоид С и пинки под зад
Недоприводный форик - лох

__________________
Кто пустым делам придает важность, тот в важных делах оказывается пустым человеком

Надюшка Кривова

лох/нелох - пох

интересно - что было сделано не так при транспортировке?

mayore

ты же сам сказал что он и до этого уже пинался - а пинаться не должен. при транспортировке вряд ли что произошло

Ирочка Юрочкина

я так понял что это нормальная ситуация, чувствовать пинок при подключении.
по крайней мере судя по форуму.

Максим Васильев

предохранитель...
или болезнь развивалась давно.
сгоняй к вышенаписанным форумчанам.

Наташа Думчикова

Нужно было предохранитель FWD вставить и включить зажигание.
Пл теме: Скорее фрикционам хана, стерлись...
ПРЕЖДЕ ЧЕМ ЗАДАВАТЬ ВОПРОСЫ ПРОЧИТАЙ ЭТО

Martyr

После -45 в пятницу, когда Форик не завелся - простоял он 2 дня в холодном гараже (-25 примерно). Завел в понедельник - поехал. -30. Все как у тебя: перед шлифует зад - нет. Затем - бабах - подключился зад - поехали. После этого я километров 10 в режиме да 2000 оборотов проехал, все отогрелось Пинок ушел. Сегодня -13 и снег, так никаких пинков - гребет всеми 4-мя лапами.

Марат Давлятшин

Ну как так - пинаться не должен? ! Должен. Я не особо спец, но у меня пинается и я думаю это нормально. У субары без VTD распределение 90:10 и при пробуксовке передка на зад передается момент. Тогда и происходит толчек, не удар, а именно мягкий толчек. У меня было так и сразу после покупки, и после того как Протон ее ковырял по причине пропадания задка.

__________________
Измени отношение к вещам, которые тебя беспокоят, и ты будешь от них в безопасности

Porshe

на легкие толчки в виде перераспределения моментов как правило не обращаешь внимание. но удары (пинки) трудно не заметить - у меня на холодную трансмиссию первые 2-10 км в зависимости от морозов они присутствуют иногда (правда пока еще редко). Но на счет своего вд уверен что фрикционы слегка уже подстерты (ледовые треки и АЛПИ дают о себе знать)